齐鲁晚报·齐鲁壹点记者韩微林佩瑶
火樱桃是山亭的特色果蔬之一，每年阴历的二三月份是山亭大棚火樱桃的成熟采摘季，且新鲜的樱桃，一般只可存放2到7天。年3月末到4月初，受疫情影响，路网运力大幅下降，极大地影响了樱桃运输，愁坏了一众果农。
三季忙活，只为一季丰收
山亭区水泉镇郑庄村，于水泉镇政府驻地西北12公里，四面环山，山清水秀，植被茂盛，是名符其实的“天然氧吧”。村里大樱桃的种植有20多年历史，小樱桃的种植有多年历史。特有的沙土地，清爽的山泉水，使得水泉镇产出的樱桃口感、品质、果糖度充满地域特色。
郑庄村村民聂君华，年在自家的3亩地上，建了个日光大棚，棵樱桃树在他的精心照料下，每年都会成为樱桃新春市场的抢手货。“年以前我一直在做樱桃贩卖的生意，后来学了技术，就回家建起了樱桃大棚。大棚樱桃相较于咱应季的樱桃可以提前2到3个月上市，价格也能高很多。但老话说的好，‘樱桃好吃，树难栽’，虽然是一季丰收，但是平常剪枝、嫁接、培育新品、防病虫害都少不了。”聂君华介绍道。
冬末春初，大棚外天气还略带冷峭，而棚内热火朝天，青枝绿叶。走进聂君华家的大棚，红彤彤的樱桃果嵌缀在绿叶中，宛如一颗颗红宝石，彰显着果农收获的甜蜜，诱惑着人们将它采下品尝。随便找个成熟的果子，都要比一元硬币大上一圈，一口咬下，丰沛的果汁就在手指尖染出神秘的紫红色。在大棚内过冬，接待游客，果品交易，已成为村民的新潮流。
郑庄村村主任聂君玲介绍说，由于大棚产业在村里比较集中，为此每年来村里采摘的游客可谓是络绎不绝，像聂君华家的大棚樱桃在采摘季基本不用向外发货供应，仅仅靠游客进棚采摘，就能销售一空。由于今年3月份突发的新冠肺炎疫情，导致区域交通管控，不仅游客进不来，快递物流的发货也受影响，使得包括聂君华在内的一众果农都发了愁。
开辟鲜活农产品运输绿色通道，山亭樱桃卖出去
据山亭区农业农村局相关负责人介绍，山亭区樱桃种植户比较多，往年上海、青岛、徐州等地来收购樱桃的客商很多，今年这些地、市目前也都属于疫情防控管控区，原则上这些区、市的客商不能来山亭。“在考虑到果农的实际情况后，山亭区针对其他地市来山亭收购樱桃，制定了《购销特色农产品大客户“畅行山亭”攻略》。”山亭区农业农村局相关负责人介绍道。
“山亭火樱桃”购销攻略
同时，为保证可采取多种措施，尽快帮助果农把樱桃等农产品卖出去，山亭区交通运输局开辟了鲜活农产品运输绿色通道，积极推行“网上办理”鲜活农产品物资运输车辆通行证。这样一来，运输车辆不需要提供纸质证明材料，进一步简化了程序，缩短了办证时间，更好保证物畅其流。
在新台高速山亭东出口、枣庄连接线高速山亭南出口，山亭区交通运输局设立了火樱桃接驳点，根据点对点闭环管理的要求，只需果农提前将火樱桃运至高速路口等待，到外地客商车辆到达高速出口，执勤人员认真查验符合条件后，即可由果农将火樱桃迅速装车，实现了快装快离，最大限度减少了接触范围。
4月12日上午11点，山亭区水泉镇袁庄村的袁克礼正在鲜活农产品接驳点，给刚下高速口的外地收购商装车自家刚采摘下来的樱桃。“现在能在这个接驳点和收购商点对点的将货发出去，真的是解决了我们果农销售大大难题。今天这一车是发往莱芜的，运走了斤樱桃，真的是感谢咱区交通运输局。”袁克礼激动地说道。
据了解，目前，山亭区已外运火樱桃60车次，真正帮助果农解决了火樱桃运输问题，助力果农实现品牌高溢价能力。
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